- По поводу снятия санкций на дизель. Вас критикуют, что якобы Путин добился этого снятия и получил от нас «ништяки» за просто так. Что вы на это ответите? - Тот дизель Россия все равно бы продала. Путин продал бы его на мировой рынок так или иначе. Вопрос лишь в том, какая его часть тогда досталась бы Соединенным Штатам. В любом случае это не прецедент. Если помните, несколько месяцев назад, когда была проблема с Ормузом, мы на 60 дней сняли санкции с российской нефти. - Если говорить о приостановке действия санкционного закона (Линдси Грэма), то, например, сенатор Тед Круз называет это большой ошибкой и говорит, что это идет на пользу одному только Путину. Что вы на это скажете? - Те санкции касались далеко не только одной России, но и многих других стран. Той же Индии. Поэтому президент решил взять 60-дневную паузу, чтобы проанализировать, какое воздействие эти санкции и пошлины могут оказать на мировую экономику и на американскую, в частности. Изначально, когда закон только принимался, предполагалось, что понадобится некая пауза для оценки этих вещей. Тем более что сейчас много всего происходит. В том числе перебои с поставками энергоносителей на глобальном уровне, которые случились не только из-за проблемы Ирана и Ормузского пролива, но также из-за нападения хуситов на Саудовскую Аравию и из-за войны между Украиной и Россией.
Закон изначально был чисто пропагандистским и нереализуемым. И продиктован был единственно слепой ненавистью к России, без учета реалий. Какие 500-процентные пошлины против торгующих с Россией стран могут быть? 500-процентные пошлины против Китая и Индии? Изначально было ясно, что это просто убило бы и американскую экономику, и в целом мировую. Все идеи, источником которых является одна слепая ненависть к России, нежизнеспособны и нереализуемы. По этой же причине ничего путного не выйдет и у Кайи Каллас, Урсулы фон дер Ляйен, Эммануэля Макрона, Фрица Мерца, Дональда Туска, Александра Стубба, Метте Фредериксен, Марка Рютте, Энди Бернэма и им подобных ничтожеств.
- Мы с президентом Макроном. Не не так - Мы с Эмануэлем договорились ускорить работу над европейской Противобалистикой. Ждем результатов к концу года - Мы. Король Европы ЗеленскийИсточник
Зеленский прибыл в Брюссель. Там у него запланированы важные встречи с генеральным секретарем НАТО, Макроном, королем Бельгии и другими официальными лицами.
Не, ну король Бельгии это ебать какая фигура в политике. А кстати, как зовут? Чур не гуглитьИсточник
А ведь Европе прям вот очень нужно с хуситами сейчас повоевать. Макрон распетушится, Фриц Мерц пошлёт туда батальон, может курва-бобр ещё, ну и прибалты по солдату, они больше не могут, потому что иначе Россия нападёт. И получить там эпичных звиздюлей. И при этом они продолжат мечтать, как победят Россию.Источник
Кстати, Макрон и Мерц подумывают о мерах, которые бы остановили экспансию китайского автопрома на европейский рынок. Но интересно, чем ответит на это Китай. А может ответить так, что свои автомобили Франция и Германия производить просто не смогут из-за отсутствия ключевых материалов.Источник
80 лет назад за сотрудничество с нацистами дер Ляйен, Каю Каллас и Макрона французы обрили бы наголо и заставили идти «марш позора». Сегодня в этом позора французы не видят, что печально.Источник
2 октября по инициативе президента Франции Макрона состоялся виртуальный саммит G-7, на котором обсуждалась тема энергетической безопасности и роста мировых цен на дизельное топливо.
Дональд Трамп, единственный, участвовал в беседе с выключенной камерой. Ну, не страшно. Те, кому часто приходится сидеть по работе в зуме, его хорошо понимают.
«Ключевым фактором европейской конкурентоспособности был очень дешевый газ, поступавший из России. Это закончилось в 2022 году. Но нашим основным экспортным рынком был Китай. Это тоже закончилось. Сейчас у Европы наблюдается торговый дефицит с Китаем. Каждый день мы теряем 1 миллиард евро в торговле с Китаем. Два года назад несколько стран все еще были чистыми экспортерами. Например, Германия оставалась чистым экспортером в Китай до 2025 года. Но это тоже закончилось – даже для Германии».