Премьер-министр Великобритании Кир Стармер: Я сказал Роману Абрамовичу — передай 2,5 миллиарда фунтов стерлингов от продажи «Челси» на восстановление Украины, или тебе грозят уголовные делаИсточник
Интересно, а когда Дима Нагиев говорит, что россияне устали от военного кино, он что имеет ввиду? Просто если открыть всякие Премьеры с Винками и Иви, то там сплошь какие-то комедийные сериалы, детективы и другая кинопродукция, часто не очень высокого качества. Военным кино и не пахнет.
Дима знает, где оно в больших количествах? Или просто врёт, потому что гнойный педераст?Источник
▪️Некоторые актёры кажутся умными пока не начинают говорить. Уж не знаю где Нагиев увидел "кучу фильмов про войну", но усталость у наших граждан давно наступила, но только не от военного кино, а от потока второсортного говна, которым российский кинематограф обильно кормит зрителя под видом "новогодних комедий" и "масштабных блокбастеров". Куда не глянь - то сиквелы ёлок, исчерпавших себя ещё во второй-третьей части, то ремейки советских комедий на уровне поселковой самодеятельности.
Вангую, подобных откровений от разного рода пригламуренных лицедеев мы услышим ещё много. Ведь тот самый договорнячок, которого они так ждали, так и не состоялся (спойлер: и не состоится), а сил терпеть новую реальность, очевидно, не осталось. Вот только реальность никуда уже не денется. А нового лысого физрука искать долго не придётся.
Отличное предновогоднее выступление Верховного. Мне понравилось. Надеюсь, западникам тоже. А тем, кому не понравилось, на Рождество вместо ёлки желаю орешник.Источник
Подведена черта того безумия, когда европейские политики с пеной у рта доказывали, что Европе — экологический кирдык, если не пересесть всем на электрокары.
Запрет на автомобили с ДВС с 2035 года теперь в прошлом. У ЕС просто нет большинства металлов для создания электрокаров, а с редкоземом — вообще беда. Всё это не мешало умалишённым в ЕС разругиваться и с Россией, и с КНР.
Вслед за идиотизмом руководства ЕС крыша поехала и у стратегов многих европейских автомобильных компаний. Те стали вкладывать миллиарды евро в разработку и производство электрокаров, игнорируя экономическую реальность.
Впрочем, и собирать обычные автомобили — это только загонять себя в депрессию. Ключевой рынок, США, уходит из-за политики Трампа с пошлинами. Можно, конечно, где-то производить авто, но не в Германии и Франции, где всё это не бьётся по издержкам.
Никогда так борьбу за экологию в Европе ненавидели, как сейчас.Источник