– Мистер Холмс, меня обманула, обвела вокруг пальца самым циничным образом и втравила в конфликт с друзьями эта негодяйка Россия!
– Рассказывайте.
– Сначала мы заключили соглашение с Россией. Она помогает вывозить украинское зерно, мы подключаем её банки к платёжной системе и разблокируем экспорт.
– Понятно, вы подключили и разблокировали, а помощи в вывозе не дождались.
– Нет, конечно! Мы не сделали этого, мы и не собирались подключать и разблокировать.
– Э-э-э… А обманула – Россия?
– Да, да, я же уже говорил. Так вот, Россия помогала вывозить зерно, а потом – вот наглость – потребовала невероятного.
– Дайте угадаю: потребовала подключить и разблокировать, как и было зафиксировано в соглашении?
– Холмс, вы – гений! Именно этого нахалка Россия и потребовала. Мы, разумеется, отказали. И тогда она перестала помогать вывозить зерно. Вместо этого она развила бурную деятельность и всех нас перессорила.
– Россия вела сепаратные переговоры с кем-то? Подкупала кого-то? Грозила кому-то?
– Хуже! Она ничего не делала. Она самоустранилась.
– Так как же она втравила в конфликт?
– Мы стали вывозить зерно транзитом через Польшу. Но Польша оставляла это зерно у себя. Польша была против того, чтобы зерно оставалось в Польше. И поэтому запретила ввоз зерна из Украины. Из-за этого Украина и Польша теперь в ссоре.
– Польша оставляла у себя транзитное зерно, но была против этого?
– Да!
– И в этом виновата Россия?
– Да!
– А условия сделки не выполняли вы, поэтому в срыве сделки тоже Россия виновата?
– Да, да, Холмс, вы всё схватываете на лету. Вы поможете мне?
– Да. Но делом будет заниматься доктор Ватсон. Он врач, у него есть знакомые психиатры.Источник

Немцы не боятся российского саботажа на немецких железных дорогах. Говорят, его просто никто не заметит.

Немецкий политик пишет на своей страничке в сети: «Моя личная статистика за 20 последних поездок по железной дороге на дальние дистанции в пределах Германии:

– Вовремя/задержка менее 6 мин: одна.
– Задержка 7 – 30 мин: пять.
– Задержка 30 – 55 мин, в основном 45-50 мин, без возможности возмещения: восемь.
– Задержка 1 – 2 часа: четыре.
– Задержка более двух часов/отмена без замены: две».

Это та самая страна, которая ещё совсем недавно славилась прусской дисциплиной.

Вот, свежая история. Сломалась спинка сидения машиниста пассажирского поезда. Благо, у состава было два локомотива – один спереди, другой – сзади. Решили просто поменять их местами. Колдовали два часа, но так и не справились.

Ребят, хватит валять дурака и играться в русофобию. Отдайте ваши железные дороги в управление РЖД, и всё наладится. 😉Источник

Каша из топора с привкусом курятины.

Помните, как в сказке солдат кашу из топора варил? Пообещал скупой бабке, у которой остановился на постой, сварить суп без расхода продуктов – из топора. По ходу приготовления пробовал кипяток, в котором лежал топор, нахваливал вкус, но, для улучшения, просил добавить ещё ингредиентов: «Сольцы бы щепотку… А теперь бы крупы горсточку… Эх, маслица бы чуть-чуть».

В результате получилась обычная каша, а жадная старуха и не заметила, как снабдила смекалистого солдата всем необходимым.

История вспомнилась, когда увидел в европейских изданиях заголовки: «Генерация чистой электроэнергии с помощью куриных перьев», «Куриные перья станут мощным источником энергии» и даже «Куриное перо, чтобы править всеми».

Оказывается, сингапурские учёные придумали, как из куриных перьев извлекать керотин, а из него делать мембраны, которые (теоретически) можно использовать для получения электричества – настоящая каша из топора. И, конечно, каша не обойдётся без крупы и масла – для работы мембраны нужны водород и кислород. Если с кислородом понятно – его в воздухе достаточно, то водород придётся получать обычным способом, затрачивая на его извлечение в разы больше «грязной» энергии, чем он даст «чистой».

Но физику ни европейские журналисты, ни политики не учили, так что, вполне вероятно, Европу ждёт бум перьевой энергетики.Источник

– Мы за экологию, так?
– Так.
– Атомная энергия не экологична?
– Ну…
– Российский газ покупать не будем?
– Угу…
– Запускаем электростанции на буром угле!

В Германии более половины электроэнергии вырабатывается сжиганием бурого угля. Но, как бы немцы ни коптили небо, им всё равно приходится покупать электричество, хотя совсем недавно страна была крупнейшим экспортёром электроэнергии.

Такие вот экология и экономика.Источник